Łożysko obrotowe YRT w fabryce przed koniecznością radzenia sobie z jakąś pracą

Apr 11, 2019

Łożysko obrotowe YRT jest reprezentatywną serią precyzyjnego łożyska obrotowego, szeroko stosowanego w obrotnicach CNC, sprzęcie medycznym, a nawet radarach i innych precyzyjnych urządzeniach.

W swojej produkcji powinniśmy nie tylko zwracać uwagę na precyzję obróbki i precyzję części łożyska obrotowego YRT, ale także zapewnić jego zewnętrzną powierzchnię, bieżnię i inne wymagania dotyczące skoków.

Łożysko obrotowe YRT jest zaprojektowane do przesuwania 5 m (0,005 mm) łożyska, dokładność obróbki części została skompresowana do 3 m poniżej, przy montażu gotowych produktów powinno być w stanie spełnić wiele wymagań.

Jednak nadal istnieją pewne problemy przy produkcji warsztatów montażowych, które omówimy dzisiaj.

Obrotnica YRT z czystym brudem nie tylko radzi sobie z wyglądem, ale ważniejsze jest to, czy zadziory na krawędzi bieżni łożyska i czyste czyszczenie, po naniesieniu operacji polerowania i szlifowania krawędź bieżni łożyska przyczepia się do małych zadziorów, raz po montażu wyścig, zmieni się źle, hałas, a nawet zniszczyć bieżnię, należy ponownie użyć benzyny wytrzeć po zakończeniu ściereczki z mikrofibry wyczyścić łożyska narożników;

2, akcesoria łożyska, głównie wałek musi kontrolować rozmiar, rozmiar wałka spowoduje obrót luźny i ciasny, obrotowy nie wolny, jeśli to konieczne, aby zwiększyć proporcję pobierania próbek wałka;

Blok izolacyjny, wałek często powodują zarysowania podczas montażu, ponieważ części te nie mogą być stosowane do gotowych produktów;

3. W przypadku niskich temperatur lub wysokich wymagań temperaturowych niektórych klientów należy to uwzględnić z wyprzedzeniem. Po zimnej i gorącej obróbce podróży należy przeprowadzić montaż.

I. problemy ludzkie: personel rozluźnia się subiektywnie podczas pracy, powodując różne spadki w łożysko;

Błąd w zapisie prześwitu, powodujący dopasowanie błędu rozmiaru;

Niewłaściwe użycie niewłaściwych rolek i innych części;

Analiza: problem z demontażem łożyska znaleziono niewielką liczbę łożysk w obecności ciał obcych, co stanowi część przyczyny;

Ii. Problemy materiałowe: części łożysk - wałek, rozmiar bloku izolacyjnego jest słaby;

Problem jakości smaru;

Analiza: poprzednia partia przeglądu łożysk naprawczych wykazała, że rozmiar walca nie jest tym samym zjawiskiem, dla słabego materiału wejściowego spowodowanego przez słabą rotację łożyska;

Niektóre łożyska wykorzystują niską temperaturę, więc zmiana właściwości smaru, słaba rotacja;

Trzy, problem z metodą;

Zespół łożyska nie jest na miejscu z powodu nierównej siły;

Metoda badania luzu jest nieprawidłowa, co powoduje nadmierny prześwit i niedostateczną dokładność.

IV. Problemy środowiskowe: temperatura i wilgotność w warsztacie montażowym nie spełniają wymagań lub nie ma stałej temperatury w pomieszczeniu standardowym, co powoduje odchylenie wielkości pomiaru.


Wyślij zapytanie