Urządzenie mechaniczne wału napędowego

Wał napędowy składa się z rury wału, teleskopowa Tuleja i przegubów uniwersalnych. Teleskopowa Tuleja automatycznie dostosowuje odległości między transmisji i osi napędowej. Przegub uniwersalny jest zapewnienie zmiana kąta między dwóch osi wałka wyjściowego skrzyni biegów i wale wejściowym osi napędowej i uświadamia sobie równych prędkość transmisji dwóch osi. Okrągłego obiektu części, które mogą być przesuwane lub obracane przez połączenie lub montażu różnych części wału są zazwyczaj wykonane z rur ze stopów stali, które są lekkie i mają dobrą odporność na skręcanie. Napęd na tylne koła silnik z przodu pojazdu to wale, który przekazuje obrotu transmisji do przekładni głównej. Można podłączyć kilka razy przez przegubów uniwersalnych. Wale śmigła jest organem wirujących z dużą prędkością i mało wsparcia. Ważne jest, że jest uwięziony dynamicznej równowagi śmigło. Ogólnie rzecz biorąc wał napędowy musi być zrównoważony przed dostawą i dostosowane w module równoważenia.