Jak przedłużyć żywotność łożysk i kilka wskazówek dotyczących użytkowania i konserwacji
Żywotność
Żywotność łożyska Pod działaniem pewnego obciążenia liczba obrotów lub godzin, jakie doświadcza łożysko przed wżeraniem, nazywana jest żywotnością łożyska.
Żywotność łożyska tocznego jest określona przez liczbę obrotów (lub liczbę godzin pracy przy określonej prędkości): Łożyska w tym okresie podlegają początkowym uszkodzeniom zmęczeniowym (łuszczenie lub brak) dowolnego z ich pierścieni łożyskowych lub walcowania elementy. Jednak niezależnie od tego, czy w teście laboratoryjnym czy w rzeczywistym użytkowaniu, można wyraźnie zauważyć, że to samo łożysko w tych samych warunkach pracy ma inny rzeczywisty czas życia. Ponadto istnieje kilka różnych definicji „życia” łożyska, z których jedno to tak zwane „życie robocze”, co oznacza, że rzeczywiste życie, jakie może osiągnąć łożysko, zanim zostanie uszkodzone, jest spowodowane zużyciem i uszkodzeniem, zwykle nie są spowodowane zmęczeniem, ale spowodowane zużyciem, korozją, uszkodzeniem uszczelnienia itp.
Aby określić standard żywotności łożyska, trwałość łożyska jest związana z niezawodnością.
Trwałość znamionowa: Ze względu na różnicę w precyzji produkcji i jednorodności materiału, nawet ten sam materiał, ta sama partia łożysk o tym samym rozmiarze, używana w tych samych warunkach pracy, żywotność nie jest taka sama. Jeśli życie statystyczne wynosi 1 jednostkę, najdłuższe życie względne wynosi 4 jednostki, najkrótsze wynosi 0,1-0,2 jednostki, a stosunek najdłuższego do najkrótszego wynosi 20-40 razy. 90% łożysk nie wytwarza wżerów, a liczba doświadczanych obrotów lub godzin nazywa się okresem trwałości łożyska.
Podstawowe obciążenie dynamiczne
W celu porównania nośności łożyska przed wżerami, gdy określono znamionową trwałość łożyska na milion obrotów (106), maksymalnym obciążeniem, które można wytrzymać, jest podstawowa nośność dynamiczna, wyrażona w C.
Oznacza to, że pod wpływem znamionowego obciążenia dynamicznego C łożysko ma niezawodność 90% (100) bez uszkodzenia wżerowego, a im większe C, tym wyższa nośność.
Podstawowe obciążenie dynamiczne
1. Łożysko radialne odnosi się do czystego obciążenia promieniowego
2. Łożyska kulkowe wzdłużne odnoszą się do czystych obciążeń osiowych
3. Promieniowe łożysko wzdłużne jest składową promieniową, która wytwarza czyste przemieszczenie promieniowe.
Profesjonalna instalacja
To, czy łożysko jest zainstalowane prawidłowo, wpływa na dokładność, trwałość i wydajność. Dlatego dział projektowania i montażu powinien w pełni zbadać instalację łożyska. Mam nadzieję zainstalować zgodnie ze standardami operacyjnymi. Elementy standardu pracy są zazwyczaj następujące:
(1), czyszczenie łożysk i elementów związanych z łożyskami
(2) Sprawdź rozmiar i wykończenie powiązanych komponentów
(3), instalacja
(4), po instalacji kontroli łożysk
(5), dostarczanie smaru
Mam nadzieję, że pakiet łożysk zostanie otwarty przed instalacją. Na ogół smar jest smarowany, nie czyszczony i bezpośrednio napełniany smarem. Olej smarujący nie jest konieczny do czyszczenia. Jednak w przypadku przyrządów lub łożysk o dużej prędkości należy go oczyścić czystym olejem, aby usunąć inhibitor rdzy na łożysku. Łożysko z usuniętym środkiem antykorozyjnym jest łatwe do rdzewienia, więc nie można go umieścić. Ponadto łożyska uszczelnione smarem są używane bez czyszczenia.
Sposób montażu łożyska zmienia się w zależności od konstrukcji łożyska, dopasowania i warunków. Ogólnie, ponieważ wał jest w większości obrócony, pierścień wewnętrzny wymaga pasowania z wciskiem. Cylindryczne łożyska otworowe, prasy z wieloma prasami lub metody ładowania na gorąco. W przypadku otworów stożkowych zamontować bezpośrednio na wałku stożkowym lub za pomocą tulei.
W przypadku montażu w obudowie zewnętrznej ogólny prześwit pasuje bardzo często, a pierścień zewnętrzny ma wielkość interferencji, która jest zwykle ściskana za pomocą prasy lub metody termokurczliwej po schłodzeniu. Kiedy suchy lód jest używany jako czynnik chłodzący i skurcz jest zainstalowany, wilgoć w powietrzu skrapla się na powierzchni łożyska. Dlatego wymagane są odpowiednie środki zapobiegające rdzewieniu.
Konserwacja
Aby w pełni wykorzystać łożyska i utrzymać ich prawidłowe działanie przez długi czas, należy przeprowadzać regularną konserwację (regularna kontrola).
Poprzez odpowiednie okresowe kontrole, wczesne wykrywanie awarii i zapobieganie wypadkom są ważne dla poprawy wydajności i oszczędności.
przechowywanie
Łożyska są pokryte odpowiednią ilością oleju przeciwrdzewnego i zapakowane w papier antykorozyjny. Dopóki opakowanie nie zostanie uszkodzone, jakość łożyska będzie gwarantowana.
Jednak przy długotrwałym przechowywaniu zaleca się przechowywanie na półce 30 cm nad ziemią w warunkach wilgotności poniżej 65% i temperatury około 20 ° C. Ponadto miejsce przechowywania powinno unikać bezpośredniego światła słonecznego lub kontaktu z zimne ściany.
Składane czyszczenie
Po zdjęciu i sprawdzeniu łożyska zapis wyglądu jest najpierw rejestrowany przez fotografię. Sprawdź także ilość pozostałego smaru i spróbuj smar przed czyszczeniem łożysk.
za. Czyszczenie łożyska odbywa się przez szorstkie mycie i dokładne mycie, a na dnie używanego pojemnika można umieścić metalową ramę.
b. Podczas szorstkiego mycia usuń smar lub klej za pomocą pędzla lub podobnego oleju. W tym czasie, jeśli łożysko zostanie obrócone w oleju, należy uważać, aby powierzchnia toczna została uszkodzona przez ciała obce lub podobne.
do. Po dokładnym umyciu powoli obracaj łożysko w oleju i ostrożnie je wykonuj.
Ogólnie stosowanym środkiem czyszczącym jest obojętny niewodny olej napędowy lub nafta, a czasem stosuje się w razie potrzeby ciepłą ciecz alkaliczną lub tym podobne. Niezależnie od tego, który środek czyszczący jest używany, jest często filtrowany i utrzymywany w czystości.
Natychmiast po oczyszczeniu nasmaruj łożysko olejem antykorozyjnym lub antykorozyjnym.
Składana kontrola i osąd
Aby ocenić, czy usunięte łożysko można ponownie wykorzystać, ważne jest sprawdzenie dokładności wymiarów, dokładności obrotu, luzu wewnętrznego, powierzchni współpracującej, powierzchni bieżni, klatki i uszczelnienia.
Duże łożyska nie mogą być obracane ręcznie. Zwróć uwagę na wygląd elementów tocznych, bieżni, klatek i żeber. Im większe znaczenie łożysk, tym bardziej wymagana jest dokładniejsza kontrola.
Jeśli chodzi o wynik inspekcji, może być oceniany przez osobę, która używa konwencjonalnego łożyska lub biegłego łożyska.
Kryteria oceny różnią się w zależności od właściwości mechanicznych i ważności, okresu kontroli i tym podobnych. Łożyska nie mogą być ponownie używane, jeśli są uszkodzone i muszą zostać wymienione.
1) Pęknięcie i wady elementów łożyskowych.
2) Odrywanie powierzchni tocznej bieżni.
Punkty do odnotowania
Z punktu widzenia użytkowania, aby zapewnić niezawodne działanie łożyska, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
1. Popraw jakość smarowania, kontroluj ciśnienie, temperaturę i przepływ oleju oraz wzmocnij filtrację oleju.
2. Użyj paliwa i oleju smarowego, które spełniają wymagania.
3. Kontrolowanie stanu temperatury agregatu prądotwórczego jest niekorzystne w przypadku przechłodzenia i przegrzania. W niskich temperaturach silnik wysokoprężny należy podgrzać przed uruchomieniem, a wał korbowy należy obrócić ręką, aby olej dostał się na powierzchnię tarcia.
4, jakość łożyska i powierzchni czopa i geometria powinny być ściśle gwarantowane.
5, luz łożyska powinien być odpowiedni, zespół prądotwórczy jest zbyt duży, aby wytworzyć uderzenie, zbyt mały, smarowanie jest słabe, może spalić płytkę.
Czynności konserwacyjne
1. Najpierw zdejmij koło, pamiętaj, aby zamknąć śrubę i będzie to kłopotliwe, jeśli zostanie upuszczona.
2. Zdejmij łożysko. Niektóre rdzenie kół są bardzo ciasne, łożyska są trudne do usunięcia, wystarczy użyć klucza sześciokątnego (to znaczy tego, aby usunąć śruby), aby wymusić jego wykopanie, upewnij się, że łożysko nie jest łatwe złamać!
3, najpierw użyj szczoteczki do zębów, aby usunąć brudne rzeczy z powierzchni Palina, nie możesz zrobić tego kroku, nieźle!
4. Niektóre osłony boczne łożysk są odłączalne, podczas gdy inne nie. Najpierw ustal, czy jesteś odłączalny. Jak oceniasz? Nie martw się! Jeśli na brzegu łożyska bocznego znajduje się pierścień w kształcie litery C, jest on odłączalny, nie, nie można go usunąć, ale są wyjątki!
5, jeśli jest odłączalny, to jest bardzo proste! Użyj precyzyjnego śrubokręta ze słowem, w szczelinie pierścienia C, podnieś pierścień C, a następnie zdejmij pokrywę boczną, po prostu usuń bok i będzie dobrze! Pierścień C i osłona boczna powinny zostać zebrane, poczekaj na pranie „możesz” chcieć je odłożyć!
6, jeśli nie jest usuwalny, jest więcej problemów! Użyj destrukcyjnego podejścia. Użyj precyzyjnego śrubokręta, aby rozciągnąć się na szew bocznej pokrywy i wymusić podniesienie bocznej pokrywy. Nie wątp, to wszystko, ale nie można załadować tylnej okładki! Cóż, wyrzuć to! Pamiętaj, po prostu usuń bok i będzie zrujnowany!
7. Usuń wszystkie boczne osłony łożysk i rozpocznij mycie! Wlać olej do miski i rzucić łożysko i wymieszać.
Metoda zapobiegania rdzewieniu łożysk
To nie olej napędowy nie zapobiega rdzy. Jest za dużo wody w oleju napędowym. Ponadto łożysk nie wolno czyścić chemikaliami silnymi w kwasie i alkaliach. Stal łożyskowa jest bardziej podatna na rdzewienie niż zwykła stal węglowa.
Jeśli łożysko zostanie zwilżone wodą, należy je oczyścić benzyną lub naftą, osuszyć po umyciu, a następnie pokryć olejem o niższej lepkości lub specjalnym olejem antykorozyjnym na łożysku. Olej przeciwrdzewny utworzy się na powierzchni łożyska. Warstwa oleju, film olejowy blokuje kontakt powietrza z łożyskiem, a także działa jako bariera dla wilgoci. Po równomiernym nałożeniu oleju antykorozyjnego łożysko należy owinąć grubą folią z tworzywa sztucznego. Opakowanie musi być ściśle przymocowane do łożyska, a opakowanie musi być szczelne i nie oddychające. Ponadto należy owinąć grubą warstwę papieru pakowego, aby zapobiec wilgoci i zapobiec uszkodzeniu folii po zderzeniu. Jeśli nie ma papieru pakowego, można go zastąpić innymi materiałami papierowymi. Po wystawieniu łożyska na działanie substancji kwaśnych lub zasadowych powyższe czynności konserwacyjne należy wykonać na czas.
Gdy łożysko wymaga transportu na duże odległości, musi być zapakowane zgodnie z powyższymi wymaganiami, a następnie zapakowane w kartonowe pudełko do pakowania i transportu. Konieczne jest zapewnienie sztywności i szczelności zewnętrznego opakowania łożyska. Najlepiej jest dodać warstwę uszczelnienia do opakowania. Materiały opakowaniowe, takie jak torby ze skóry wężowej, mogą zapobiec uszkodzeniu kartonu z powodu uszkodzenia kartonu podczas przenoszenia i deszczu.
Cechy maszyny do czyszczenia ultradźwiękowego łożysk
1. Czas pracy ultradźwięków można regulować w zakresie od 1 do 20 minut, odpowiedni na różne okazje;
2. Temperatura czyszczenia może być dowolnie regulowana w zakresie 20-80.
3. Podkładka jest wykonana ze stali nierdzewnej spawania argonu, aby poprawić efekt czyszczenia.
4, powłoka czyszcząca wykonana jest z wysokiej jakości blachy ze stali nierdzewnej, pięknej i hojnej.
5. Zbiornik czyszczący wykonany jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej po wytłoczeniu, bez spawania, a wodoszczelność jest lepsza.
