Łożyska kulkowe skośne mogą wytrzymać obciążenia promieniowe i osiowe. Może pracować przy wyższych prędkościach. Im większy kąt, tym większa zdolność przenoszenia obciążenia osiowego. Łożyska precyzyjne i szybkie wziąć zwykle kącie 15 stopni. Z siłą osiową zwiększa kąt styku. Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe mogą wytrzymać obciążenia osiowe w jednym kierunku, a gdy poddawane obciążeniom promieniowym, spowoduje dodatkowe siły osiowe. A może tylko dopuszczalne przemieszczenie osiowe wału lub powłoki, w jednym kierunku. W przypadku montażu podwójnego, pierścienie zewnętrzne pary łożysk są sprzeciwiał się, oznacza to, że szeroki koniec twarze twarzy szeroki koniec i wąskim końcu stoi przy wąskich powierzchni czołowej. Pozwala to uniknąć dodatkowych sił osiowych i ogranicza wału lub oprawy, aby luz osiowy w obu kierunkach.
Łożysko kulkowe ma wysoki limit obrotów i może wytrzymać obciążenia promieniowe i osiowe, jak również czystego obciążenia osiowego. Jego nośność osiowa zależy od kąt zwilżania i zwiększa o kącie.
Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe mogą wytrzymać obciążenia osiowe w jednym kierunku. Gdy poddawane działaniu obciążenia promieniowego, mogą powodować dodatkowe siły osiowe i muszą być stosowane do odpowiednich odwrotnego obciążenia. W związku z tym te rodzaje łożysk są zazwyczaj używane w parach. Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe może wytrzymać duże promieniowe i osiowe dwukierunkowy połączone obciążenia i moment z obciążenia promieniowe. To może ograniczyć przemieszczenia osiowego wału lub oprawy w obu kierunkach. Kąt zwilżania jest 30 stopni.
Zabudowa parami w zespołach skośne łożyska kulkowe można wytrzymać obu promieniowe i osiowe dwukierunkowy połączone obciążenia z obciążenia promieniowe i może wytrzymać obciążenia promieniowe. Konfiguracja serii mogą wytrzymać obciążenia osiowe w jednym kierunku, podczas gdy inne dwie konfiguracje mogą przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach. Tego typu łożyska jest ogólnie wybrane przez producenta jako parę dodano użytkowników. Po instalacji ma zakłóceń Pre-Press, końcówki i stalowej kuli są w stanie osiowe napięcie wstępne, zwiększając w ten sposób cały zestaw łożyska jako pojedyncze zgłoszenie sztywność i rotacji. Dokładność.
Głównym celem łożyska kulkowe skośne:
Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe: silniki wysokiej częstotliwości, turbiny gazowe, Separatory odśrodkowe, przednie koła małego samochodu, wrzecion obrabiarek, wałki zębate mechanizmu różnicowego
Wiersz łożyska kulkowe skośne: oleju pompy, dmuchawy Roots, sprężarki powietrza, różnego rodzaju przekładni, pomp wtryskowych, maszyn drukarskich
