Kucie stalowej przekładni śrubowej
video
Kucie stalowej przekładni śrubowej

Kucie stalowej przekładni śrubowej

Przekładnia walcowa ze stali kutej jest elementem przekładni stosowanym w maszynach i urządzeniach. Powstaje w procesie kucia, podczas którego stal jest podgrzewana i kształtowana siłami ściskającymi w celu utworzenia śrubowych (spiralnych) zębów przekładni. Przekładnie śrubowe mają skośne zęby, które zapewniają płynniejszą i cichszą pracę w porównaniu do przekładni czołowych o zębach prostych. Te przekładnie są znane ze swojej wytrzymałości i są wykorzystywane w różnych zastosowaniach, w tym w przekładniach samochodowych, maszynach przemysłowych i nie tylko.
Wyślij zapytanie
Opis

 

Kucie stalowej przekładni śrubowej

        

 

Opis produktów

 

Przekładnie śruboweto jeden z typów kół zębatych cylindrycznych ze skośnym śladem zębów. W porównaniu z przekładniami czołowymi mają one większy współczynnik styku i wyróżniają się ciszą, mniejszymi wibracjami oraz możliwością przenoszenia dużej siły. Para śrubowych kół zębatych ma ten sam kąt linii śrubowej, ale wskazówka linii śrubowej jest przeciwna. Przekładnie śrubowe działają płynniej i ciszej w porównaniu z przekładniami czołowymi ze względu na sposób interakcji zębów.

 

Pokaz produktów

 

forging steel helical gear

 

Cechy przekładni śrubowej

►Orientacja zębów:W przeciwieństwie do kół zębatych czołowych, które mają proste zęby, koła zębate śrubowe mają zęby ścięte pod kątem do osi obrotu koła zębatego. Taka orientacja pozwala na płynniejszą i cichszą pracę w porównaniu z przekładniami czołowymi.

 

►Wzór kontaktu:Zakrzywione zęby przekładni śrubowych tworzą ukośny wzór styku między zębami podczas zazębiania się, co pomaga równomiernie rozłożyć obciążenie na zęby przekładni.

 

►Nacisk osiowy:Dzięki skośnym uzębieniu przekładnie śrubowe wytwarzają osiową siłę ciągu wzdłuż osi obrotu koła zębatego. Siłę tę można zmniejszyć, stosując parę śrubowych kół zębatych o przeciwnej stronie, co oznacza, że ​​zęby są ustawione pod kątem w przeciwnych kierunkach.

 

►Nośność:Koła zębate walcowe mają większą nośność w porównaniu do kół czołowych ze względu na większą powierzchnię styku między zębami.

 

►Wydajność:Przekładnie śrubowe są bardziej wydajne niż koła zębate czołowe, szczególnie przy wyższych prędkościach, ze względu na lepszy kontakt zębów i zmniejszone poślizg między zębami.

 

►Produkcja:Proces produkcji przekładni śrubowych jest bardziej złożony i wymaga większej precyzji niż w przypadku przekładni czołowych ze względu na zakrzywione zęby.

 

Zalety przekładni śrubowej

20230412095311

Koła zębate walcowe to rodzaj kół zębatych z zębami ustawionymi pod kątem, które są wycięte w kształcie spirali na obwodzie koła zębatego. Oferują kilka zalet w porównaniu z innymi typami przekładni, w tym:

Opis

 

►Płynniejsza i cichsza praca:Spiralny układ zębów pozwala na stopniowe zazębianie się zębów, co skutkuje płynniejszą i cichszą pracą przekładni w porównaniu do przekładni czołowych. Zakrzywione zęby pomagają zredukować hałas i wibracje, rozkładając obciążenie na wiele zębów jednocześnie.

 

►Zwiększona nośność:Przekładnie śrubowe mają w danym momencie więcej zębów w kontakcie w porównaniu z przekładniami czołowymi. Zwiększona powierzchnia styku zębów umożliwia im przenoszenie większych obciążeń i momentu obrotowego, dzięki czemu nadają się do zastosowań wymagających dużych obciążeń.

 

►Większa wydajność:Dzięki spiralnej konstrukcji zęba obciążenie rozkłada się na kilka zębów, co zmniejsza koncentrację naprężeń na poszczególnych zębach. Prowadzi to do poprawy wydajności przekładni poprzez minimalizację strat mocy w wyniku tarcia i zwiększenie ogólnej sprawności mechanicznej układu.

 

►Wyższa dokładność transmisji:Zazębianie się zębów przekładni śrubowej następuje stopniowo i płynnie, co zapewnia większą dokładność przekładni. Dzięki temu nadają się do zastosowań, w których wymagana jest precyzyjna kontrola ruchu, np. w obrabiarkach lub robotyce.

 

►Zdolność do przenoszenia ruchu pomiędzy nierównoległymi wałami:W przeciwieństwie do przekładni czołowych, które mogą przenosić ruch jedynie pomiędzy równoległymi wałami, przekładnie śrubowe mogą również przenosić ruch pomiędzy wałami nierównoległymi. Ta elastyczność pozwala na więcej opcji projektowych i wszechstronność w różnych systemach mechanicznych.

 

►Lepsze smarowanie i odprowadzanie ciepła:Spiralna geometria zębów pozwala na lepsze rozprowadzanie środka smarnego na powierzchniach zębów przekładni, poprawiając smarowanie i zmniejszając zużycie. Kąt linii śrubowej ułatwia również efektywne odprowadzanie ciepła, co jest korzystne w zastosowaniach wymagających dużych prędkości.

 

►Zmniejsza nacisk osiowy:Przekładnie śrubowe wytwarzają nacisk osiowy ze względu na kąt pochylenia linii śrubowej. Jednakże, gdy używana jest para kół zębatych śrubowych o przeciwnych kątach pochylenia linii śrubowej (podwójne koła zębate śrubowe lub koła zębate w jodełkę), nacisk osiowy znosi się, w wyniku czego powstaje układ przekładni o minimalnej wypadkowej sile osiowej.

Streszczenie

Te zalety sprawiają, że przekładnie walcowe są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu, w tym w motoryzacji, przemyśle lotniczym, energetyce i maszynach przemysłowych, gdzie niezbędna jest płynna praca, duża nośność i dokładne przenoszenie mocy.

Metody testowe

product-1495-216

 

►Kontrola wymiarowa:Test ten obejmuje pomiar wymiarów obrabianej części w celu sprawdzenia, czy spełnia ona wymagane specyfikacje i tolerancje.

 

►Badanie twardości:Test ten polega na pomiarze twardości obrabianej części w celu sprawdzenia, czy spełnia ona wymagane wymagania dotyczące wytrzymałości i trwałości.

 

►Analiza materiału:Test ten polega na analizie właściwości materiałowych obrabianej części, aby upewnić się, że jest to właściwy materiał i spełnia wymagane normy.

 

►Badania nieniszczące (NDT): Ten rodzaj testów obejmuje zastosowanie metod takich jak badania ultradźwiękowe, inspekcja magnetyczno-proszkowa lub inspekcja penetracyjna w celu wykrycia defektów w obrabianej części bez powodowania uszkodzeń.

 

►Testowanie wydajności: Ten test obejmuje sprawdzenie wydajności obrabianej części w rzeczywistym zastosowaniu, aby upewnić się, że spełnia ona wymagane wymagania wydajnościowe.

 

►Kontrola cząstek magnetycznych (MPI): Metoda ta wykorzystuje pola magnetyczne i cząstki żelaza do wykrywania defektów powierzchniowych i przypowierzchniowych wałów przekładni, takich jak pęknięcia lub wtrącenia. Wał przekładni jest namagnesowany, a następnie na powierzchnię nanoszone są cząstki żelaza. Wszelkie defekty będą przyciągać cząstki i powodować widoczne oznaki.

 

O nas

product-880-275

 

Luoyang Yujie Industry & Trade Co.Ltdzlokalizowana w mieście Luoyang, jednej z głównych baz przemysłu ciężkiego w Chinach. Specjalizujemy się w produkcji łożysk, niestandardowych części maszyn, obrabiarek. W przypadku niestandardowych części maszyn możemy produkować koła zębate, wały, koła łańcuchowe, formy, rolki, koła pasowe, części maszyn górniczych itp. zgodnie z rysunkiem i wymaganiami klienta. Do obrabiarek oferujemy pionowe centrum obróbcze CNC, tokarkę poziomą CNC, wytaczarko-frezarkę bramową CNC, wytaczarkę podłogową CNC i frezarkę.

 

Skontaktuj się z nami

Czy masz jakieś szczegółowe pytania dotyczące projektu i produkcji?zprzekładnia śrubowa lubkoła zębate Skontaktuj się z Yogiem!Nasi inżynierowie sprzedaży będą z Tobą współpracować od początku do końca, aby mieć pewność, że Twój projekt zostanie ukończony zgodnie z Twoimi wymaganiami.

tel.png

telefon: +86-379-65163600

phone.png

telefon: +86-15036387078

envelope.png

envelope: sales@yujieindustry.com

fax.png

faks:+86-379-65163600

address.png

adres:nr 9, Sanxi Road, Jianxi Industrial Park, Luoyang City, Henan, Chiny 471003

address.png

WhatsApp: 8615036387078

Popularne Tagi: kucie stalowej przekładni zębatej walcowej, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane, tanie, cena, w magazynie, na sprzedaż

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall