
Klasyfikacja aplikacji
Łożyska wzdłużne są podzielone na łożyska kulkowe wzdłużne iPchnięcieŁożyska Tolera.
Łożyska kulkowe wzdłużne dzielą się na łożyska kulkowe wzdłużne i łożyska kulkowe skośne wzdłużne.
Pierścień bieżni, który pasuje do wału, nazywa się pierścieniem wału, a pierścień bieżni, który pasuje do płaszcza, nazywa się pierścieniem bieżni, kulą i zespołem koszyka.
Pierścień siedziska. Łożyska dwukierunkowe pasują do środkowego pierścienia z wałem. Łożyska jednokierunkowe mogą przenosić jednokierunkowe obciążenia osiowe, a łożyska dwukierunkowe mogą przenosić dwukierunkowe obciążenia osiowe. Łożyska z kulistym pierścieniem gniazda mają działanie samonastawne, co może zmniejszyć montaż. Wpływ błędów. Ten typ łożyska jest stosowany głównie w samochodowych mechanizmach kierowniczych i wrzecionach obrabiarek.
Łożyska wałeczkowe wzdłużne dzielą się na łożyska walcowe wzdłużne, łożyska baryłkowe wzdłużne, łożyska stożkowe wzdłużne. Łożyska igiełkowe wzdłużne. Łożyska walcowe wzdłużne są stosowane głównie w platformach wiertniczych, maszynach żelaznych i stalowych.
Łożyska wałeczkowe wzdłużne są stosowane głównie w generatorach hydroelektrycznych, silnikach pionowych, wałach śrubowych statków, żurawiach wieżowych, wytłaczarkach itp. Łożyska stożkowe wzdłużne są stosowane głównie w tego typu łożyskach: jednokierunkowe: hak dźwigowy, obrót platformy wiertniczej Dzwonić. Dwukierunkowy: szyjka walca walcarki. Łożysko wzdłużne ślizgowe przenosi głównie obciążenia osiowe w zespole, a jego zastosowanie jest szerokie.
Chociaż montaż i eksploatacja łożysk wzdłużnych są stosunkowo proste, podczas właściwej konserwacji często pojawiają się błędy, to znaczy pozycje montażowe ciasnych i luźnych pierścieni łożyska nie są prawidłowe. W rezultacie łożysko traci swoją funkcję, a czop szybko się zużywa. Pierścień dokręcający jest zainstalowany na czole części nieruchomej, czyli na niewłaściwym montażu.
Wewnętrzny pierścień ciasnego pierścienia i czop wału są w pasowaniu przejściowym. Gdy wał się obraca, ciasny pierścień jest napędzany i występuje tarcie na powierzchni czołowej części nieruchomej. Po przyłożeniu siły osiowej (Fx) moment tarcia będzie większy niż moment oporu pasowania średnicy wewnętrznej, co skutkuje ciasnym dopasowaniem powierzchni pierścienia i wału wymusza się obrót, co intensyfikuje zużycie dziennik.
Zasada działania
Łożysko kulkowe wzdłużne jest łożyskiem rozłącznym. Pierścień wału i pierścień gniazda można oddzielić od elementów koszyka i kuli stalowej. Pierścień wału to pierścień pasujący do wału, a pierścień gniazda to pierścień pasujący do otworu obudowy łożyska, a między wałem jest szczelina; łożysko kulkowe wzdłużne może przenosić tylko obciążenie osiowe, a jednokierunkowe łożysko kulkowe wzdłużne może wytrzymać tylko w przypadku obciążenia osiowego w jednym kierunku, dwukierunkowe łożyska kulkowe wzdłużne mogą wytrzymać obciążenia osiowe w dwóch kierunkach; Łożyska kulkowe wzdłużne nie mogą ograniczać przemieszczenia promieniowego wału, a prędkość graniczna jest bardzo niska.
Łożyska kulkowe wzdłużne jednokierunkowe mogą ograniczać jeden z wałów i obudowy Łożysko dwukierunkowe może ograniczać przemieszczenie osiowe w dwóch kierunkach. Łożyska wałeczkowe wzdłużne są używane do wytrzymywania połączonych obciążeń osiowych i promieniowych, które dominują w obciążeniach osiowych, ale obciążenie promieniowe nie może przekraczać 55 procent obciążenia osiowego. W porównaniu z innymi łożyskami wałeczkowymi wzdłużnymi, ten rodzaj łożyska ma niższy współczynnik tarcia, wyższą prędkość i ma właściwości samonastawne.
Rolki łożysk typu 29000 są asymetrycznymi rolkami baryłkowymi, które mogą zmniejszyć względny poślizg rolek i bieżni podczas pracy, a rolki są długie, mają dużą średnicę, dużą liczbę i dużą nośność. Zazwyczaj są smarowane olejem. Smarowanie smarem można stosować w indywidualnych sytuacjach przy niskich prędkościach. W projektowaniu i selekcji pierwszeństwo należy przyznać selekcji; Łożyska walcowe wzdłużne model 80000, łożyska stożkowe wzdłużne model 90000 i łożyska igiełkowe wzdłużne AXK mogą wytrzymać jednokierunkowe obciążenie osiowe, które jest wyższe niż łożyska kulkowe wzdłużne.
Nośność jest znacznie większa, sztywność duża, a przestrzeń osiowa niewielka. Łożyska walcowe wzdłużne i łożyska igiełkowe wzdłużne nadają się do zastosowań przy niskich prędkościach, łożyska stożkowe wzdłużne mają nieco wyższą prędkość niż łożyska walcowe wzdłużne
Środki ostrożności
Podczas montażu łożyska oporowego należy zwrócić uwagę na następujące punkty.
(1) Rozróżnij ciasny pierścień i luźny pierścień łożyska (sądząc po wielkości wewnętrznej średnicy łożyska, różnica w średnicy otworu wynosi 0,1 ~ 0,5 mm ).
(2) Rozróżnij statyczne części mechanizmu (czyli części, które się nie poruszają, odnoszą się głównie do zespołu).
(3) Bez względu na sytuację, luźny pierścień łożyska powinien zawsze opierać się o czoło części nieruchomej
Funkcja łożyska
Pod względem funkcji powinna być podparta, to znaczy służy do dosłownego podpierania wału, ale to tylko część jego funkcji. Istotą podparcia jest możliwość przenoszenia obciążeń promieniowych. Można to również rozumieć, ponieważ służy do mocowania wału.
W komplecie automatyczny dobór łożysk. Polega na unieruchomieniu wału tak, aby mógł on obracać się tylko podczas kontrolowania jego ruchu osiowego i promieniowego. Silnik w ogóle nie może pracować bez łożysk. Ponieważ wał może poruszać się w dowolnym kierunku, a silnik musi się obracać tylko wtedy, gdy pracuje. Teoretycznie nie da się osiągnąć roli transmisji.
Mało tego, łożysko wpłynie również na transmisję. Aby zmniejszyć ten efekt, należy zapewnić dobre smarowanie łożysk wału szybkoobrotowego. Niektóre łożyska są już nasmarowane i nazywane są łożyskami wstępnie nasmarowanymi. Większość łożysk musi mieć olej smarujący. Podczas pracy z dużą prędkością tarcie nie tylko zwiększa zużycie energii, ale jeszcze straszniejsze jest to, że łatwo jest uszkodzić łożyska.
Smarowniczy
Celem smarowania łożyska tocznego jest zmniejszenie tarcia wewnętrznego i zużycia łożyska, aby zapobiec spaleniu; przedłużyć jego żywotność; do odprowadzania ciepła i chłodzenia związanego z tarciem, aby zapobiec przegrzaniu łożyska i zapobiec starzeniu się oleju smarującego; również, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do łożyska lub aby zapobiec rdzewieniu i korozji. Efekt.
Metoda smarowania
Metody smarowania łożysk dzielą się na smarowanie smarem plastycznym i smarowanie olejem. Aby łożysko dobrze funkcjonowało, należy przede wszystkim dobrać metodę smarowania odpowiednią do warunków i przeznaczenia. Jeśli brane jest pod uwagę tylko smarowanie, dominuje smarowność smarowania olejowego. Jednak smarowanie smarem plastycznym ma tę zaletę, że upraszcza strukturę wokół łożyska.
Porównano zalety i wady smarowania smarem stałym i smarowania olejem. Zwróć szczególną uwagę na ilość podczas smarowania, niezależnie od tego, czy jest to smarowanie olejem, czy smarem plastycznym, zbyt małe smarowanie i niedostateczne smarowanie wpłynie na żywotność łożyska, a zbyt duże spowoduje duży opór i wpłynie na prędkość.
Foka
Uszczelnienie łożyska można podzielić na dwa typy: samouszczelniające i zewnętrzne. Tak zwane łożysko z własną uszczelką ma zamienić samo łożysko w urządzenie o właściwościach uszczelniających. Takie jak łożysko z osłoną przeciwpyłową, pierścień uszczelniający itp.
Ten rodzaj uszczelnienia zajmuje mało miejsca, jest wygodny w montażu i demontażu, a koszt jest stosunkowo niski. Tak zwane urządzenie do uszczelniania zewnętrznego łożyska jest urządzeniem uszczelniającym o różnych parametrach, wytwarzanym wewnątrz pokrywy końcowej instalacji.
Uszczelnienia zewnętrzne łożysk dzielą się na uszczelnienia bezstykowe i uszczelnienia stykowe. Wśród nich uszczelnienie bezstykowe nadaje się do zastosowań z dużą prędkością i w wysokiej temperaturze i ma różne struktury, takie jak typ szczeliny, typ labiryntu i typ uszczelki.
Uszczelnienie stykowe nadaje się do średnich i niskich prędkości pracy. Powszechnie stosowane są uszczelka filcowa, uszczelka kubkowa i inne formy konstrukcyjne
Czy masz jakieś konkretne pytania dotyczącePrecyzyjne łożyska? Skontaktuj się z Yogiem!Nasi inżynierowie sprzedaży będą współpracować z Tobą od początku do końca, aby zapewnić, że Twój projekt zostanie ukończony zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Również,Yogiejest profesjonalnym producentem dlaSprzęt górniczy, Obrabiarki CNC, orazCzęści maszyneriiod ponad 20 lat.







