Według statystyk celnych, w pierwszym kwartale port Ningbo wyeksportował 360 milionów zestawów łożysk, o 16,1% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, o 150 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 35,9%.
W pierwszym kwartale tego roku eksport i cena Ningbo Port wzrosły. Po pierwsze, z powodu globalnego ożywienia gospodarczego wzrosło zapotrzebowanie na przemysłowe łożyska do podstawowych części. Po drugie, ze względu na globalną inflację wzrosły ceny podstawowych surowców, takich jak stal i tworzywa sztuczne, napędzając łożyska. Wzrost ceny.
Jednak nadal powinniśmy zauważyć, że podstawa do odzyskania przemysłu łożyskowego nadal nie jest solidna. Przemysł łożyskowy musi osiągnąć unowocześnienie przemysłu, zwiększyć udział w rynku i podnieść ogólny poziom rozwoju. Stawia czoła także wielu wyzwaniom:
Po pierwsze, produkty są głównie produktami low-end o niskiej zawartości technicznej.
Brak niezależnych marek, niska wartość dodana produktu. Obecnie krajowe przedsiębiorstwa produkujące łożyska są w fazie wzrostu zdolności produkcyjnych jako całość i nie mają produktów i markowych efektów niezależnych praw własności intelektualnej. Zjawisko "dwóch słabych i dwóch słabych" w całym przemyśle jest znaczące, to znaczy, że podstawowe badania teoretyczne są słabe, udział w międzynarodowym standardowym sformułowaniu jest słaby, oryginalna technologia jest mniejsza, a mniej opatentowane produkty są używane. Technologia projektowania i produkcji opiera się głównie na imitacji. Stworzenie marki i utrzymanie marki stało się poważnym problemem dla firm produkujących łożyska. W tym samym czasie, ponieważ wartość marki jest trudna do sformułowania, wartość dodana produktów eksportowych jest trudna do zwiększenia.
Po drugie, rodzaj produktów eksportowych jest jednolity i zależy głównie od przewagi cenowej.
Chińskie produkty eksportowe to głównie miniaturowe łożyska kulkowe niskiej jakości, a możliwości rynku międzynarodowego mają pewien limit. Chińskie produkty dla przedsiębiorstw stają w obliczu konkurencji ze strony Rosji, Rumunii i innych krajów. Ze względu na produkty o niskiej wartości dodanej konkurencja w obliczu konkurencji może opierać się wyłącznie na przewagach cenowych w przypadku konkurencji o niskiej cenie. Według statystyk celnych, w pierwszym kwartale Ningbo średnia cena eksportowa łożysk łożyskowych w porcie wynosiła tylko 35% średniej ceny importowanych łożysk. Taka niskobudżetowa sprzedaż musiała kilkakrotnie przyciągać zagraniczne bariery antydumpingowe.
Po trzecie, rozwój technologii produkcji i technologii urządzeń procesowych jest powolny, szybkość przetwarzania tokarek CNC jest niska, a poziom automatyzacji procesu szlifowania jest niski.
Obecnie większość przedsiębiorstw produkujących łożyska w Chinach, w szczególności stare przedsiębiorstwa państwowe, nadal ma tradycyjny sprzęt jako główną siłę produkcyjną. Zaawansowane procesy obróbki cieplnej i sprzęt, który ma kluczowe znaczenie dla żywotności i niezawodności łożyska, takie jak ogrzewanie z kontrolowaną atmosferą, podwójne udoskonalenie, wygaszanie Bayesa i inne niskie pokrycie, wiele problemów technicznych nie przyniosło przełomu. Badania i rozwój nowych gatunków stali do łożysk, poprawa jakości stali i rozwój powiązanych technologii, takich jak smarowanie, chłodzenie, czyszczenie i materiały ścierne itp., Nie były jeszcze w stanie sprostać wymaganiom produktu łożyskowego poprawa poziomu i jakości. W rezultacie wskaźnik zdolności procesu jest niski, konsystencja jest niska, dyspersja wielkości produktu jest duża, a nieodłączna jakość produktu jest niestabilna, co wpływa na dokładność, wydajność, żywotność i niezawodność łożyska.
Sugestie w tym zakresie: Po pierwsze, musimy nadal usprawniać dostosowanie struktury organizacji przemysłowej, skupiać się na zwiększaniu udziału eksportu produktów o wysokiej wartości dodanej poprzez promowanie podstawowych technologii, takich jak technologia i marka, oraz podnosić konkurencyjność przemysł i międzynarodowa konkurencja poprzez wspólne fuzje i przejęcia oraz restrukturyzację majątku. Force, stanowczo sprzeciwia się konkurencji wśród przedsiębiorstw.
Drugi to energiczne promowanie strategii marki.
Aby jak najszybciej poprawić konkurencyjność chińskich produktów łożyskowych, należy wdrożyć postępujący rozwój, a technologiczna ekspansja i ekspansja produktów powinny zostać podświetlone w najbliższej przyszłości.
Trzeci to dostosowanie i poprawa struktury klientów oraz rozszerzenie rynków eksportowych krajów rozwijających się, takich jak Azja, Afryka i Ameryka Łacińska.
Poziom technologii i jakości łożysk w Chinach jest bardzo odpowiedni dla krajów rozwijających się i rozwijających się krajów przemysłowych. Najbliższe lata będą decydującym okresem stopniowego przechodzenia z krajów rozwijających się do industrializacji. Ich zapotrzebowanie na łożyska wzrośnie wykładniczo. Dlatego zaleca się zwiększenie liczby łożysk w regionie. Gniazdo łożyska.
Główne cechy to:
Po pierwsze, średnia cena eksportowa wzrosła. W pierwszym kwartale średnia cena eksportowa łożysk portowych Ningbo wyniosła 0,42 USD za zestaw, co stanowi wzrost o 17,1%.
Po drugie, generalny eksport handlu stanowi bezwzględną większość, a przetwarzanie eksportu handlu podwoiło się. W pierwszym kwartale roku ogólny eksport Ningbo Port stanowił 99,1% całkowitego eksportu. W tym samym okresie wielkość wywozu w ramach przetwarzania wywozowego Ningbo Port w obrocie przetwórczym wyniosła 3,096 mln sztuk, co oznacza wzrost o 6,2 razy, co stanowiło 0,9% całkowitej wielkości wywozu.
Po trzecie, prywatne przedsiębiorstwa, przedsiębiorstwa inwestujące zagranicą i przedsiębiorstwa państwowe stanowiły ponad 90% całkowitego eksportu. W pierwszym kwartale prywatne przedsiębiorstwa wyeksportowały 150 milionów zestawów łożysk, co stanowi wzrost o 28,6%. Zagraniczne przedsiębiorstwa eksportowały 93,88 mln zestawów łożysk, co stanowi spadek o 3,5%. Przedsiębiorstwa państwowe wyeksportowały 92,92 mln zestawów łożysk, co stanowi wzrost o 25,2%. Wszystkie trzy razem stanowiły 93,6% całkowitego eksportu.
Po czwarte, Indie, Unia Europejska, ASEAN i Zjednoczone Emiraty Arabskie są głównymi rynkami eksportowymi. W pierwszym kwartale port Ningbo wyeksportował 76,36 mln zestawów, 67,1 mln zestawów, 39,73 mln zestawów i 38,83 mln zestawów odpowiednio do Indii, Unii Europejskiej, ASEAN i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, co stanowi wzrost o 10,6%, 19,9%, 41 odpowiednio% i 43,1%. Ilość 61,7%.
