Wał wielowypustowy jest rodzajem przekładni mechanicznej. Klucze płaskie, półokrągłe i skośne mają te same funkcje i wszystkie przenoszą mechaniczny moment obrotowy. Obracaj się synchronicznie z osią. Podczas obracania niektóre z nich mogą również ślizgać się wzdłużnie na wale, np. skrzynia biegów, zmiana biegów itp.
1.Funkcja: Jest to rodzaj przekładni mechanicznej. Klucze płaskie, półokrągłe i skośne mają te same funkcje, z których wszystkie przenoszą moment mechaniczny.
2. Struktura: Na powierzchni wału znajduje się podłużny rowek wpustowy, a obracająca się część tulei na wale ma również odpowiedni rowek wpustowy, który może utrzymywać synchroniczny obrót z wałem. Podczas obracania niektóre z nich mogą również ślizgać się wzdłużnie na wale, na przykład skrzynia biegów zmiany biegów.
3. Przykłady zastosowań: w hamulcach i mechanizmach kierowniczych. Istnieje również chowany wałek, który składa się z rurki wewnętrznej i zewnętrznej, rurka zewnętrzna ma zęby wewnętrzne, a rura wewnętrzna ma zęby zewnętrzne, które są połączone razem. Podczas użytkowania można go wydłużać i skracać w kierunku wzdłużnym, przenosząc moment obrotowy.
4. Materiał: 40Cr.
5. Obróbka cieplna. Twardość powierzchni hartowania HRC45--50.
Wał wielowypustowy dzieli się na dwa typy: prostokątny wał wielowypustowy i wał wielowypustowy ewolwentowy. Prostokątny wał wielowypustowy w wale wielowypustowym jest szeroko stosowany, podczas gdy wał wielowypustowy ewolwentowy jest używany do dużych obciążeń i wymaga wysokiej dokładności centrowania. i większe połączenia. Prostokątne wały wielowypustowe są zwykle stosowane w samolotach, samochodach, ciągnikach, produkcji obrabiarek, maszynach rolniczych i ogólnych mechanicznych urządzeniach transmisyjnych.
Ze względu na wielozębną pracę prostokątnego wału wielowypustowego, ma on wysoką nośność, dobrą neutralność i dobre prowadzenie, a płytki korzeń zęba może zmniejszyć koncentrację naprężeń. Ponadto wytrzymałość wału i piasty wału wielowypustowego jest mniej osłabiona, obróbka jest wygodniejsza, a większą precyzję można uzyskać poprzez szlifowanie. Wały wielowypustowe ewolwentowe są używane do połączeń o dużych obciążeniach, wysokiej dokładności centrowania i dużych wymiarach. Jego cechy: profil zęba jest ewolwentowy, a podczas obciążenia na ząb działa siła promieniowa, która może pełnić rolę automatycznego centrowania, dzięki czemu siła na każdym zębie jest jednolita, wysoka wytrzymałość i długa żywotność, technologia przetwarzania jest taka sama jak przekładni i łatwo jest uzyskać wysoką precyzję i wymienność
Prostokątny wał wielowypustowy
Prostokątne wały wielowypustowe są szeroko stosowane w samolotach, samochodach, ciągnikach, produkcji obrabiarek, maszynach rolniczych i ogólnych przekładniach mechanicznych.
Jego cechy:
Poprzez szlifowanie można uzyskać pracę wielozębną, wysoką nośność, dobrą neutralność, dobre prowadzenie, płytki korzeń zęba, małą koncentrację naprężeń, niewielkie osłabienie wytrzymałości wału i piasty, wygodną obróbkę i wysoką precyzję. W standardzie istnieją dwie serie (seria lekka i seria średnia).
Ewolwentowy wał wielowypustowy
Metody obróbki wielowypustów: Istnieje wiele metod obróbki wałków wielowypustowych. Przyjmuje głównie metody obróbki skrawaniem, takie jak frezowanie, frezowanie i szlifowanie, a także może przyjmować metody obróbki odkształceń plastycznych, takie jak wykrawanie na zimno i walcowanie na zimno.
1. Metoda hobbingowa: Płyta wielowypustowa służy do obróbki na frezarce wielowypustowej lub frezarce zębatej zgodnie z metodą generowania. Ta metoda ma wysoką wydajność i precyzję i nadaje się do masowej produkcji.
2. Metoda frezowania: użyj specjalnego frezu do formowania, aby bezpośrednio wyfrezować profil międzyzębny na uniwersalnej frezarce i użyj głowicy indeksującej do podzębia do frezowania ząb po zębie; jeśli nie jest używany frez do formowania, do jednoczesnego frezowania zęba można użyć dwóch frezów tarczowych. Po obu stronach, po wyfrezowaniu ząb po zębie, za pomocą frezu tarczowego lekko przyciąć dolną średnicę. Metoda frezowania charakteryzuje się niską produktywnością i precyzją i jest stosowana głównie do obróbki wałków wielowypustowych z centrowaniem na średnicy zewnętrznej oraz obróbki zgrubnej przed hartowaniem w jednoczęściowej produkcji małoseryjnej.
3. Metoda szlifowania: użyj ściernicy formującej do szlifowania boku zęba wielowypustowego i średnicy dolnej na szlifierce wału wielowypustowego, która nadaje się do obróbki hartowanych wałków wielowypustowych lub wielowypustów o wyższych wymaganiach dotyczących precyzji, szczególnie tych z osią centrowania średnicy wewnętrznej.
4. Metoda wykrawania na zimno: Wykonywana jest na specjalnej obrabiarce. Dwie głowice rozmieszczone symetrycznie po zewnętrznej stronie obwodu przedmiotu obrabianego obracają się z dużą prędkością ze stałym przełożeniem prędkości wraz z indeksującym ruchem obrotowym i osiowym posuwem przedmiotu obrabianego. Za każdym razem, gdy obrabiany przedmiot obraca 1 ząb, koło formujące na głowicy wyrównuje rowek zęba przedmiotu obrabianego. Jednokrotne uderzenie, pod ciągłym uderzaniem szybkiego i wysokoenergetycznego ruchu koła bijącego, powierzchnia przedmiotu obrabianego jest odkształcana plastycznie, tworząc wielowypust. Dokładność wykrawania na zimno mieści się między frezowaniem a szlifowaniem, a wydajność jest około 5 razy wyższa niż przy frezowaniu. Wykrawanie na zimno może również poprawić wykorzystanie materiału.
Czy masz jakieś konkretne pytania dotycząceWał wielowypustowy? Skontaktuj się z Yogiem!Nasi inżynierowie sprzedaży będą współpracować z Tobą od początku do końca, aby zapewnić, że Twój projekt zostanie ukończony zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Również,Yogiejest profesjonalnym producentem dlaSprzęt górniczy, Obrabiarki CNC, orazCzęści maszyneriiod ponad 20 lat.
