1. Opony w piecu obrotowym wymagają użycia alkalicznej stali z otwartym paleniskiem lub stali pieca elektrycznego, a stal konwertorowa nie powinna być stosowana. Odlewy powinny być kontrolowane zgodnie z odpowiednimi przepisami GB979-67, a ich wyniki kontroli powinny być zgodne ze standardem 9-9-8 w GB10095.
Spawanie naprawcze jest dozwolone, gdy wada odlewu nie przekracza następującego zakresu.
(1) Wytnij część w tej samej sekcji, suma obszarów nie przekracza 10% całkowitej powierzchni sekcji
(2) Wytnij część wewnętrznej i zewnętrznej sekcji obręczy, łączną powierzchnię i nie przekraczając 5% całkowitej powierzchni sekcji obręczy
(3) Wytnij część na wewnętrznej i zewnętrznej okrągłej powierzchni, całkowitą powierzchnię i nie więcej niż 2% całkowitej powierzchni
(4) Całkowita szerokość cięcia wzdłuż kierunku osiowego na powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej nie przekracza 60 mm
(5) Głębokość wad, takich jak pojedyncze pęcherze i pory, nie przekracza 20% grubości ścianki
(6) Długość pęknięcia nie przekracza 50 mm, głębokość nie przekracza 10 mm, a liczba nie przekracza 2
(7) Odległość między dwiema wadami musi być większa niż 100 mm.
4, twardość koła wynosi HB180-210
5. Po naprawie uszkodzonej części koło należy poddać obróbce cieplnej jako całości, a po obróbce cieplnej twardość części jest nieco niższa niż twardość metalu macierzystego po obu stronach, ale różnica nie jest więcej niż 10%.
6. Piasek należy oczyścić przed przetworzeniem opony.
7. Po wykończeniu opony zmierzone wartości średnicy wewnętrznej i zewnętrznej powinny zostać wybite wzornikiem na boku wewnętrznej obręczy, a biały olej ołowiowy powinien być użyty jako znak ramy zewnętrznej.
8. Niedopuszczalne są wady powierzchni roboczej po wykończeniu obrotowego koła pieca
9. Opon w piecu obrotowym nie należy ustawiać pionowo w celu długotrwałego przechowywania, aby zapobiec deformacji, a powierzchnię należy chronić przed uszkodzeniem podczas podnoszenia.
