Te produkty są używane w wyposażeniu maszyny łańcuchowej! Po okresie produkcji i przetwarzania koło łańcuchowe również ulegnie pewnym uszkodzeniom, więc konieczne jest wykonanie dobrej konserwacji, jak wykonać prace konserwacyjne? Producenci kół zębatych mogą przedstawić wprowadzenie, w końcu użycie koła zębatego jest bardzo szerokie.
1, koło łańcuchowe powinno być odpowiednie do szczelności, zbyt ciasne zwiększy zużycie energii, łożysko jest łatwe do noszenia; zbyt luźna zębatka jest łatwa do przeskoczenia i rozłączenia. Stopień szczelności koła zębatego jest: podnoszony lub dociskany ze środka koła, około 2% do 3% odległości środkowej dwóch kół koła łańcuchowego.
2, nowa zębatka jest za długa lub rozciągnięta po użyciu, trudno ją wyregulować, widać sytuację, aby usunąć link, ale musi być równa. Łączniki powinny przechodzić przez tylną część koła łańcuchowego, wypustki blokujące są wkładane na zewnątrz, a otwieranie wypustek blokujących powinno odbywać się w przeciwnym kierunku obrotu.
3. Zębatka powinna zostać napełniona olejem smarowym na czas. Olej smarowy musi dostać się do luzu współpracującego między walcem a tuleją wewnętrzną, aby poprawić warunki pracy i zmniejszyć zużycie.
4. Stare koło zębate nie może być mieszane z jakimś nowym kołem łańcuchowym, w przeciwnym razie łatwo spowoduje uderzenie w przekładnię i zerwie koło zębate.
5. Gdy maszyna jest przechowywana przez długi czas, należy zdjąć koło zębate i oczyścić je nafty lub oleju napędowego, a następnie powlekać olejem lub masłem i przechowywać w suchym miejscu.
6. Zębatka powinna być zamontowana na wale bez kołysania i pochylania. W tym samym zespole przekładni powierzchnie czołowe dwóch kół łańcuchowych powinny znajdować się w tej samej płaszczyźnie. Gdy odległość środkowa koła łańcuchowego jest mniejsza niż 0,5 m, odchylenie może wynosić 1 mm; gdy odległość środkowa koła łańcuchowego wynosi 0,5 m lub więcej, odchylenie może wynosić 2 mm. Jednak nie ma możliwości ocierania strony koła łańcuchowego. Jeśli dwa koła są zbyt duże, łańcuch jest podatny na odspajanie i przyspieszone zużycie. Podczas wymiany koła zębatego należy zachować ostrożność, aby sprawdzić i wyregulować przesunięcie.
7. Po poważnym zużyciu koła łańcuchowego, nowe koło łańcuchowe i nowe koło łańcuchowe należy wymienić w tym samym czasie, aby zapewnić dobre zazębienie. Nie jest możliwa osobna wymiana tylko nowego koła łańcuchowego lub nowego koła łańcuchowego. Niezastosowanie się do tego może spowodować słabe zazębienie i przyspieszenie nowej zębatki lub nowej zębatki. Gdy powierzchnia zęba koła zębatego zużyje się w pewnym stopniu, należy go obrócić w odpowiednim czasie (patrz koło zębate zastosowane na powierzchni regulowanej), aby wydłużyć czas użytkowania.
Utrzymanie koła zębatego można znacznie poprawić za pomocą powyższych metod.
