Wał wielowypustowy dzieli się na dwa typy: prostokątny wał wielowypustowy i ewolwentowy wał wielowypustowy.

Wał wielowypustowy dzieli się na dwa typy: prostokątny wał wielowypustowy i ewolwentowy wał wielowypustowy. Prostokątny wałek wielowypustowy w wale wielowypustowym jest szeroko stosowany, a ewolwentowy wałek wielowypustowy służy do dużego obciążenia i wysokiej precyzji centrowania. I większe linki. Prostokątne wały wielowypustowe są powszechnie stosowane w samolotach, samochodach, ciągnikach, produkcji obrabiarek, maszyn rolniczych i ogólnych przekładniach mechanicznych. Ze względu na pracę wielozębną prostokątnego wałka z wielowypustem nośność jest wysoka, neutralność i właściwości prowadzące są dobre, a płytki korzeń zęba może powodować zmniejszenie koncentracji naprężeń. Ponadto wytrzymałość wału i piasty wału wielowypustowego jest osłabiona, obróbka jest wygodna, a metoda szlifowania może uzyskać wyższą precyzję. Mimowolny wałek wielowypustowy służy do dużych obciążeń, wysokich wymagań dotyczących dokładności centrowania i połączeń o dużych rozmiarach. Jego cechy charakterystyczne: profil zęba jest ewolwentowy, siła nacisku na ząb podczas załadunku, może automatycznie naprawić serce, dzięki czemu zęby są równomiernie obciążone, wysoka wytrzymałość i długa żywotność, technologia przetwarzania jest taka sama jak przekładnia, łatwo uzyskać wyższą precyzję i wymienność.