Stosowanie
Łożyska kulkowe wahliwe są odpowiednie do wytrzymywania dużych obciążeń i obciążeń udarowych, precyzyjnych przyrządów, silników o niskim poziomie hałasu, samochodów, motocykli, metalurgii, walcowni, górnictwa, ropy naftowej, papieru, cementu, cukru i innych gałęzi przemysłu oraz maszyn ogólnych.
Wymóg dotyczący umiejętności
Podsumowanie klasyfikacji łożysk tocznych:
1. W zależności od rodzaju konstrukcji łożyska tocznego
(1) Łożyska są klasyfikowane zgodnie z ich różnymi kierunkami obciążenia lub nominalnymi kątami zwilżania:
1) Łożyska promieniowe - Stosowane głównie w łożyskach tocznych obciążonych promieniowo o nominalnych kątach zwilżania od 0 do 45.
Według różnych nominalnych kątów styku dzieli się na:
Łożyska poprzeczne - łożyska poprzeczne o nominalnym kącie działania 0:
Koncentryczne łożyska skośne - Łożyska dośrodkowe o nominalnym kącie zwarcia większym od 0 do 45.
2) Łożyska oporowe - stosowane głównie w łożyskach tocznych z obciążeniem osiowym, o nominalnych kątach zwilżania większych niż 45 do 90.
Według różnych nominalnych kątów styku dzieli się na:
Łożyska osiowe - łożyska wzdłużne o nominalnym kącie działania 90:
Osiowe łożyska skośne - łożyska wzdłużne o nominalnym kącie zwilżania większym niż 45, ale mniejszym niż 90.
(2) Łożyska są klasyfikowane zgodnie z typem ich elementów tocznych:
1) Łożyska kulkowe - kule są kulkami:
2) Łożyska wałeczkowe - rolki są rolkami. Zgodnie z typem walca, łożyska wałeczkowe dzielą się na:
Łożyska walcowe - elementy toczne są łożyskami walcowymi, stosunek długości i średnicy cylindrycznego walca jest mniejszy lub równy 3;
Łożysko igiełkowe - element toczny jest łożyskiem igiełkowym, stosunek długości i średnicy rolki igłowej jest większy niż 3, ale średnica jest mniejsza lub równa 5 mm;
Łożyska stożkowe ---- elementy toczne są łożyskami stożkowymi;
Łożyska baryłkowe to łożyska baryłkowe.
(3) Łożysko można dostosować do swojej pracy, podzielone na:
1) Łożysko wahliwe ---- Bieżnia jest sferyczna i może dostosować się do niewspółosiowości kątowej i ruchu kątowego między dwoma wałami bieżni;
2) Nierównoległe łożyska (sztywne łożyska) --- łożyska, które mogą odchylać kątowe przesunięcie między bieżniami.
(4) W zależności od liczby rzędów elementów tocznych łożysko dzieli się na:
1) łożysko jednorzędowe - łożysko z rzędem elementów tocznych;
2) Łożyska dwurzędowe - łożyska z dwoma rzędami elementów tocznych;
3) Łożyska wielorzędowe - łożyska z więcej niż dwoma rzędami elementów tocznych, takie jak trzyrzędowe, czterorzędowe łożyska.
(5) Łożyska można rozdzielić według ich komponentów, podzielonych na:
1) Oddzielne łożysko - łożysko z odłączanymi częściami;
2) Nierozłączne łożysko ---- łożysko po ostatnim podparciu, pierścień łożyska nie może swobodnie oddzielić żadnego łożyska.
