Wstępne obciążenie precyzyjnego łożyska poprzecznego oznacza, że po obciążeniu łożyska w gnieździe łożyska i wału podejmowane są pewne środki, aby korpus toczny oraz wewnętrzny i zewnętrzny pierścień łożyska wytwarzały pewne odkształcenia wstępne, tak jak aby utrzymać wewnętrzny i zewnętrzny pierścień w stanie kompresji.
YOGIE specjalizuje się w produkcji producentów łożysk poprzecznych dla większości klientów profesjonalna analiza trybu i roli wstępnego dokręcania łożysk poprzecznych.
Celem wstępnego dociągania łożysk poprzecznych jest zwiększenie sztywności łożyska;
Zmniejsz wibracje i hałas;
Aby zapobiec ślizganiu się tocznego korpusu względem bieżni pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego spowodowanej momentem bezwładności.
Konfiguracje łożysk powinny mieć dodatnie lub ujemne odstępy robocze w zależności od zastosowania.
W większości przypadków prześwit roboczy jest dodatni, to znaczy, kiedy łożysko pracuje, istnieje pewien luz resztkowy, chociaż może to być bardzo mały luz.
Z drugiej strony istnieje wiele zastosowań, w których wymagany jest ujemny prześwit roboczy lub ujemne obciążenie wstępne, aby poprawić sztywność lub dokładność obrotową konfiguracji łożyska.
Na przykład łożysko wrzeciona obrabiarki, łożysko stołowe obrotowe YRT obrabiarki CNC, cienkościenne łożysko krzyżowe ramienia robota, łożysko wałka zębatego wału silnika, małe łożysko silnika lub konfiguracja łożyska do ruchu posuwisto-zwrotnego itp.
W niektórych zastosowaniach, jeśli importowane łożyska nie są lub mają małe obciążenie i działają z dużą prędkością, powinny być wstępnie obciążone w konfiguracji łożyska, na przykład sprężynami.
W tym przypadku wstępne obciążenie ma na celu zapewnienie minimalnego obciążenia łożyska, aby zapobiec uszkodzeniu importowanego łożyska z powodu ślizgania się tocznego korpusu.
Forma wstępna
Wstępne obciążenie może być promieniowe lub osiowe w zależności od typu łożyska.
Na przykład łożyska walcowe mogą być wstępnie obciążone tylko w kierunku promieniowym ze względu na ich konstrukcję, podczas gdy łożyska kulkowe wzdłużne i łożyska walcowe wzdłużne mogą być wstępnie obciążone tylko w kierunku osiowym.
Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe i łożyska stożkowe są zwykle poddawane wstępnemu dociskaniu osiowemu i są zazwyczaj łączone z innym importowanym łożyskiem tego samego typu w układzie „tył-do-tyłu” lub „twarzą w twarz”.
Łożyska kulkowe zwykłe są zwykle wstępnie obciążone w tym samym kierunku osiowym. W celu wstępnego dokręcenia należy zastosować promieniowe luzy wewnętrzne o większych niż zwykle grupach, tak aby mogły mieć kąt styku większy niż zero jako łożyska kulkowe skośne.
Wstępne obciążenie jest zazwyczaj regulowane podczas instalacji w temperaturze otoczenia (lub ustawiane zgodnie z tą temperaturą). Jeśli wzrost temperatury wału jest większy niż wzrost gniazda łożyska podczas pracy, napięcie wstępne wzrośnie.
A konfiguracja twarzą w twarz zwiększa obciążenie wstępne więcej niż konfiguracja od tyłu do tyłu.
Gdy wał jest rozprężany przez ciepło, zwiększa się średnica wału (rozszerzanie promieniowe), a także rozszerza się (rozszerzanie osiowe).
Pod wpływem rozprężania promieniowego prześwit konfiguracji łożyska zmniejszy się, to znaczy zwiększy się wstępne dokręcenie.
W konfiguracjach łożysk czołowych, pod wpływem rozszerzalności osiowej, obciążenie wstępne zostanie dodatkowo zwiększone, ale obciążenie wstępne konfiguracji łożysk tylnych zostanie odpowiednio zmniejszone.
W konfiguracji łożyska typu „back-to-back”, jeśli występuje pewna odległość między łożyskami, a łożysko i powiązane części mają ten sam współczynnik rozszerzalności cieplnej, wpływy rozszerzalności promieniowej i rozszerzalności osiowej na obciążenie wstępne będą się wzajemnie kompensować, więc preload nie zmieni się.
