Zębatka to rodzaj łańcucha, który zostanie zastosowany w maszynie. Ten rodzaj produktu jest używany w naszym życiu. Ile wiesz o tym produkcie? W szczególności konserwacja tego produktu jest stosunkowo ważna, ponieważ wiemy również, że jest on używany w naszym życiu i jest dla nas bardzo pomocny. Długowieczność dobrej konserwacji będzie względnie dobra. Porównywanie zajęło dużo czasu, więc jak mamy to utrzymać? Posłuchaj naszych producentów kół zębatych i porozmawiaj o tym!
Metoda konserwacji koła łańcuchowego
1. Starej zębatki nie można mieszać z nowymi zębatkami, w przeciwnym razie łatwo spowoduje uderzenie w przekładnię i zerwie zębatkę.
2. Gdy maszyna jest przechowywana przez długi czas, należy zdjąć koło zębate i oczyścić je nafty lub oleju napędowego, a następnie powlekać olejem lub masłem i przechowywać w suchym miejscu.
3. Zębatka powinna być zamontowana na wale bez kołysania i pochylania. Podczas wymiany koła zębatego należy zachować ostrożność, aby sprawdzić i wyregulować przesunięcie.
4. Po poważnym zużyciu koła łańcuchowego, nowe koło łańcuchowe i nowe koło łańcuchowe należy wymienić w tym samym czasie, aby zapewnić dobre zazębienie.
5. Zębatka powinna zostać napełniona olejem smarującym na czas. Olej smarowy musi dostać się do luzu współpracującego między walcem a tuleją wewnętrzną, aby poprawić warunki pracy i zmniejszyć zużycie.
6, koło łańcuchowe powinno być odpowiednie do szczelności, zbyt ciasne zwiększy zużycie energii, łożysko jest łatwe do noszenia; zbyt luźna zębatka jest łatwa do przeskoczenia i rozłączenia. Stopień szczelności koła zębatego jest: podnoszony lub dociskany ze środka koła, około 2% do 3% odległości środkowej dwóch kół koła łańcuchowego.
7. Jeśli nowa zębatka jest za długa lub rozciągnięta po użyciu, trudno ją wyregulować. Możesz usunąć link, gdy zobaczysz sytuację, ale musi być równa. Łączniki powinny przechodzić przez tylną część koła łańcuchowego, wypustki blokujące są wkładane na zewnątrz, a otwieranie wypustek blokujących powinno odbywać się w przeciwnym kierunku obrotu.
Zębatka to rodzaj łańcucha, który zostanie zastosowany w maszynie. Ten rodzaj produktu jest używany w naszym życiu. Ile wiesz o tym produkcie? W szczególności konserwacja tego produktu jest stosunkowo ważna, ponieważ wiemy również, że jest on używany w naszym życiu i jest dla nas bardzo pomocny. Długowieczność dobrej konserwacji będzie względnie dobra. Porównywanie zajęło dużo czasu, więc jak mamy to utrzymać? Posłuchaj naszych producentów kół zębatych i porozmawiaj o tym!
Metoda konserwacji koła łańcuchowego
1. Starej zębatki nie można mieszać z nowymi zębatkami, w przeciwnym razie łatwo spowoduje uderzenie w przekładnię i zerwie zębatkę.
2. Gdy maszyna jest przechowywana przez długi czas, należy zdjąć koło zębate i oczyścić je nafty lub oleju napędowego, a następnie powlekać olejem lub masłem i przechowywać w suchym miejscu.
3. Zębatka powinna być zamontowana na wale bez kołysania i pochylania. Podczas wymiany koła zębatego należy zachować ostrożność, aby sprawdzić i wyregulować przesunięcie.
4. Po poważnym zużyciu koła łańcuchowego, nowe koło łańcuchowe i nowe koło łańcuchowe należy wymienić w tym samym czasie, aby zapewnić dobre zazębienie.
5. Zębatka powinna zostać napełniona olejem smarującym na czas. Olej smarowy musi dostać się do luzu współpracującego między walcem a tuleją wewnętrzną, aby poprawić warunki pracy i zmniejszyć zużycie.
6, koło łańcuchowe powinno być odpowiednie do szczelności, zbyt ciasne zwiększy zużycie energii, łożysko jest łatwe do noszenia; zbyt luźna zębatka jest łatwa do przeskoczenia i rozłączenia. Stopień szczelności koła zębatego jest: podnoszony lub dociskany ze środka koła, około 2% do 3% odległości środkowej dwóch kół koła łańcuchowego.
7. Jeśli nowa zębatka jest za długa lub rozciągnięta po użyciu, trudno ją wyregulować. Możesz usunąć link, gdy zobaczysz sytuację, ale musi być równa. Łączniki powinny przechodzić przez tylną część koła łańcuchowego, wypustki blokujące są wkładane na zewnątrz, a otwieranie wypustek blokujących powinno odbywać się w przeciwnym kierunku obrotu.
