Wprowadzenie i klasyfikacja łożyska obrotowego
Łożysko talerza obrotowego to łożysko wielkogabarytowe o specjalnej konstrukcji, które może obsługiwać wiele funkcji, takich jak duże obciążenie osiowe, obciążenie promieniowe i moment wywracający, a także integruje funkcje wsparcia, obrotu, przekładni i stałe. W normalnych okolicznościach samo łożysko stołu obrotowego ma otwory montażowe, smary i urządzenia uszczelniające, które mogą zaspokoić różne potrzeby różnych rodzajów hostów pracujących w różnych warunkach; z drugiej strony samo łożysko obrotnicy ma zwartą konstrukcję i obrót prowadnic. Wygodne, łatwe w montażu i utrzymaniu itp., są szeroko stosowane w maszynach do podnoszenia i transportu, maszynach górniczych, maszynach budowlanych, maszynach portowych, elektrowniach wiatrowych wytwarzanie, sprzęt medyczny, wyrzutnie radarów i rakiet oraz inne duże urządzenia obrotowe.
podstawowe wprowadzenie
Łożysko talerza obrotowego to łożysko wielkogabarytowe o specjalnej konstrukcji, które może obsługiwać wiele funkcji, takich jak duże obciążenie osiowe, obciążenie promieniowe i moment wywracający, a także integruje funkcje wsparcia, obrotu, przekładni i stałe.
podstawowa struktura
Łożysko stołu obrotowego składa się zwykle z czterech głównych elementów: pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego, elementu tocznego i elementu dystansowego. Ponieważ element rdzenia przyjmuje łożysko obrotowe, może on jednocześnie przenosić siłę osiową i promieniową. Istnieje wiele form, ale skład strukturalny jest w zasadzie taki sam.
Od lewej i prawej są (górna część): 1. Pierścień zewnętrzny (z zębami lub bez) 2. Taśma uszczelniająca 3. Korpus toczny (kulka lub wałek) 4. Wypełniacz
Z lewej i prawej strony (dolna część): 1. korek 2. kołek stożkowy 3. pierścień wewnętrzny (zębaty lub niezębny) 4. podkładka dystansowa lub klatka 5. otwór montażowy (otwór jedwabny lub otwór lekki)
Łożyska talerzy obrotowych serii 01
Jednorzędowe czteropunktowe łożysko obrotowe kulkowe składa się z czterech części: pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego, kulki stalowej i przekładki. Struktura jest zwarta i lekka. Stalowa kula i bieżnia łukowa mają cztery punkty styku. Siła promieniowa. Można wybrać maszyny budowlane, takie jak przenośniki obrotowe, spawacze, małe i średnie dźwigi i koparki.
Łożyska talerza obrotowego serii 02
Dwurzędowe łożyska kulkowe mają trzy wyścigi. Stalowe kulki i przekładki mogą być bezpośrednio rozładowywane do górnej i dolnej bieżni. W zależności od siły rozmieszczone są dwa rzędy stalowych kul o różnych średnicach. Ten otwarty montaż jest bardzo wygodny. Kąty nośne bieżni górnego i dolnego łuku wynoszą 90 ° , co jest w stanie wytrzymać duże siły osiowe i momenty przechylające. Gdy siła promieniowa jest większa niż 0,1 siły osiowej, bieżnia musi być specjalnie zaprojektowana. Dwurzędowe łożyska kulkowe o różnych średnicach mają stosunkowo duże wymiary osiowe i promieniowe oraz szczelną konstrukcję. Szczególnie nadaje się do dźwigów wieżowych, dźwigów samochodowych i innych maszyn do załadunku i rozładunku, które wymagają średnich lub większych średnic.
Łożyska obrotowe serii
Łożysko talerza obrotowego jednorzędowego typu krzyżowego, składające się z dwóch łożysk, ma zwartą konstrukcję, niewielką wagę, wysoką dokładność produkcji, małą szczelinę montażową i wysokie wymagania dotyczące dokładności montażu. Siła, moment wywracający i duża siła promieniowa są szeroko stosowane w podnoszeniu i transporcie, maszynach inżynieryjnych i produktach wojskowych.
Łożyska obrotowe serii
Trzyczęściowe łożysko talerza obrotowego ma trzy bieżnie, a górne i dolne bieżnie promieniowe są oddzielone, dzięki czemu można dokładnie określić obciążenie każdego rzędu rolek. Jest w stanie wytrzymać różne obciążenia jednocześnie, jest to jeden z czterech produktów o największej nośności. Wał i wymiary promieniowe są duże, a konstrukcja jest mocna. Szczególnie nadaje się do ciężkich maszyn wymagających większych średnic, takich jak koparki kołowe, żurawie kołowe, dźwigi morskie, dźwigi portowe, platformy robocze ze stopioną stalą i dźwigi samochodowe o dużym tonażu.
Lekkie łożyska obrotowe
Lekkie łożyska talerzy obrotowych mają taką samą strukturę jak zwykłe łożyska obrotowe, są lekkie i elastyczne w ruchu obrotowym. Szeroko stosowany w maszynach spożywczych, maszynach do napełniania, maszynach ochrony środowiska i innych dziedzinach.
Łożyska talerzy obrotowych serii HS
Jednorzędowe czteropunktowe łożysko obrotowe kulkowe składa się z dwóch ras. Konstrukcja jest zwarta, a stalowa kula styka się z bieżnią łuku w czterech punktach. Stosowany głównie w dźwigach samochodowych, dźwigach wieżowych, koparkach, wbijarkach, pojazdach inżynieryjnych, urządzeniach do skanowania radarowego i innych maszynach do wytrzymywania momentu przechylającego, pionowej siły osiowej, poziomej siły nachylenia.
Łożyska talerzy obrotowych serii HJ
Łożyska talerzy obrotowych jednorzędowych krzyżowych, składające się z dwóch kółek, mają zwartą konstrukcję, wysoką dokładność produkcji, małe szczeliny montażowe i wysokie wymagania dotyczące dokładności montażu. Rolki są ustawione w układzie poprzecznym 1: 1 i mogą jednocześnie przenosić siły osiowe. Moment obrotowy i duża siła promieniowa są szeroko stosowane w transporcie, maszynach inżynieryjnych i produktach wojskowych.
Łożyska gramofonów innych serii
■ Jednorzędowe czteropunktowe łożyska kulkowe obrotowe (seria QU, QW, QN)
■ Łożysko talerza obrotowego czteropunktowego (seria VL)
■ Łożysko talerza obrotowego czteropunktowego (seria VS)
■ Czteropunktowe łożysko talerza obrotowego (seria V)
■ Łożysko obrotowe jednorzędowe z poprzecznym łożyskiem (seria XS)
■ Łożysko obrotowe jednorzędowe skośne (seria X)
Skład kodu
Oznaczenie kodu dla łożysk obrotnicy
Skład kodu
Kod namiaru składa się z kodu podstawowego i kodu pocztowego.
Skład podstawowego kodu
Podstawowy kod jest podzielony na trzy części, przednia część jest oznaczeniem typu i typu przekładni, środkowa część to średnica korpusu (dla łożysk dwóch lub więcej rzędów korpusów to największa średnica korpusu), oraz tylna część to toczący się środek ciężkości (dla dwóch rzędów) (Łożyska powyższych elementów tocznych są maksymalną średnicą tocznego środka ciężkości koła)
1. Kod rodzaju konstrukcji jest zgodny z zasadami podanymi w tabeli 1.
01 Łożyska kulkowe czteropunktowe; 02 Dwurzędowe łożyska kulkowe o różnej średnicy; 11 Łożyska walcowe z przeplotem; 13 Trzyrzędowe łożyska walcowe pasujące do siebie.
2. Kod rodzaju transmisji jest zgodny z zasadami zawartymi w tabeli 2.
0 typ bez przekładni; 1 mała zewnętrzna bezwładność zewnętrznego cylindrycznego koła zębatego; 2 duże zewnętrzne koło bezwładności mimowolnego koła walcowego; 3 małe wewnętrzne koło bezwładności mimowolnego koła walcowego; 4 ewolwentowe koło cylindryczne Większy wewnętrzny moduł zęba.
3, podstawowe zasady kompilacji kodu
Po ułożeniu kodu podstawowego kod typu konstrukcji i kod typu transmisji są zapisywane kolejno, a przód, środek i tył są oddzielone przez „.”
Opis parametru
tolerancja tolerancji
Tolerancje i luzy łożysk talerzy obrotowych są zgodne z JB / T 10471 „Łożyska toczne”.
Jeśli klienci mają inne specjalne wymagania dotyczące wymiarów, tolerancji i prześwitów, mogą dostarczyć odpowiednie produkty zgodnie z warunkami pracy i wymaganiami użytkownika.
klatka szybowa
Istnieją różne rodzaje koszy dla łożysk obrotowych, takie jak koszyki integralne, koszyki segmentowe lub koszyki izolowane. Klatka integralna lub klatka segmentowa wykonana jest ze stali 20 # lub stopu aluminium ZL102. Izolowana klatka wykonana jest z żywicy poliamidowej 1010, odlewanego stopu aluminium ZL102 lub brązu aluminiowego QA110-3-1.5. Wraz z ciągłym rozwojem przemysłu materiałowego, nylon GRPA66.25 został również promowany i stosowany w projektowaniu segmentowych klatek.
