Precyzyjne łożysko krzyżowe charakteryzuje się szybkim pionowym ruchem walcowych rolek poprzez izolację na powierzchni tocznej rowka V o 90 °. Dlatego łożysko poprzeczne może przenosić obciążenie promieniowe, obciążenie osiowe i obciążenie momentem obrotowym. W porównaniu z tradycyjną kombinacją łożyska centrującego promieniowego łożyska wzdłużnego, łożysko walcowe poprzeczne ma zwartą konstrukcję, kompaktową objętość i uproszczoną konstrukcję stołu, zmniejszając tym samym koszt stołu obrotowego.
Ponadto, ponieważ stosowana jest zoptymalizowana siła wstępnego docisku, łożysko ma dużą sztywność, dzięki czemu zapewnia się sztywność i precyzję stołu obrotowego. Ze względu na konstrukcję dwóch rzędów rolek poprzecznych, efektywna rozpiętość łożyska może być wyraźnie poprawiona, tak że łożysko ma wysoki moment przeciwprzyczepny. W tym łożysku poprzecznym jest on również podzielony na dwa typy: pierwszy to łożysko wałeczkowe poprzeczne, a drugie łożysko wałeczkowe o przekroju stożkowym.
Ogólnie, cena poprzecznego łożyska walcowego jest mniejsza niż cena łożyska wałeczkowego o przekroju stożkowym, która jest odpowiednia do zastosowania stołu obrotowego przy stosunkowo niskiej prędkości obrotowej; Łożysko stożkowe o przekroju poprzecznym przyjmuje konstrukcję wałka stożkowego o czystej walcowaniu, która ma zalety wysokiej precyzji pracy, dużej prędkości obrotowej, zmniejszenia długości wału i kosztów przetwarzania i tak dalej. Łożyska poprzeczne nadają się do różnych typów wytaczarek pionowych lub poziomych, a także do szlifowania pionowego, toczenia pionowego i dużych frezarek zębatych.
Chociaż konstrukcja łożyska poprzecznego jest szczególna, proces produkcji i przetwarzania jest stosunkowo żmudny, ma pewne dążenie do obsługi. Jednak łożyska Yujie, które znają technologię, mogą osiągnąć stosunkowo wysoką precyzję, mogą szybko tworzyć zdolności produkcyjne partii, szybko poprawić cykl produkcyjny, a koszt jest znacznie zmniejszony w stosunku do łożysk stołu obrotowego, dla użytkowników. Wydajność w stosunku do ceny jest znacznie wyższa niż w przypadku konwencjonalnych łożysk, co jest głównym powodem, dla którego łożyska krzyżowe stopniowo zastępowały konwencjonalne łożyska w ostatnich latach i jest możliwe, że w niedalekiej przyszłości łożyska krzyżowe o wysokiej precyzji zastąpią dotychczasowe konwencjonalne łożyska w szerokim zakresie.
