Charakterystyka reduktora biegów z osiami równoległymi

Koło zębate
Ślady zębów są proste, a zęby są równoległe do osi. Łatwo wyprodukowane i najczęściej używane. Głównie używane do zwiększenia prędkości.

Przekładnia śrubowa
Ślady zębowe przekładni czołowej są pochylone. Wytwarza mniej szumów, ponieważ stosunek siły i siatki jest wyższy niż przekładnia zębata walcowa. Siła osiowa jest pod wrażeniem. Głównie używane do przenoszenia mocy.

Podwójna śruba zębata
Typ przekładni śrubowej. Koła zębate śrubowe są połączone symetrycznie. Podobnie do przekładni śrubowej, ale siła osiowa nie jest pod wrażeniem. Używany głównie do przenoszenia dużej mocy.