Koła zębate stożkowe są stożkowe koła zębate, koła zębate stożkowe. Przekładnia jest najczęściej używany jako dysk do dwóch pionowych szybów, ale również jest dostosowane do transmisji dwóch osi pod innymi kątami. Najbardziej typowym przykładem zastosowania jest do napędu pompy pionowe z dyskiem poziome. Dwie najważniejsze różnice między przekładnie i koła zębate są ich kształt i relacji z ich osi. Przekładnia jest stożkowatego kształtu, mając na uwadze, że w zebach pierwotnie cylindra. Przekładnia przekazuje dwie osie pod kątem, a mianowicie ruch między przecinające się osie, podczas gdy zębatki przenosi ruch między dwie równoległe osie.
Przekładnia jest głównie do realizacji transmisji ruchu i mocy między dwie przecinające się osie. Kąt wału, nazywa się kąt przecięcia dwóch osi. Wartość entalpii można ustalić według potrzeb transmisji. Zazwyczaj stosuje się 90 stopni, czyli prostopadłej. Zęby koła zębatego przekładnia są rozmieszczone na ściętego stożka. W związku z tym wyrażenie odpowiadające każdej "walcowe" w zębatki staje się "stożek", takie jak indeks stożek, stożek sekcji, podstawy stożka, Wskazówka stożek, itp. Jest to również nazwa przekładnia.
